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Clio Cup Italia by Renault
1
Cristian Ricciarini
186
2
Giancarlo Lenzotti
172
3
Ronnie Marchetti
128
4
Nicola Rinaldi
112
5
Aron Smith
78
6
Daniele Perfetti
74
7
Jeff Smith
62
8
Emanuele Balestrero
48
9
Guglielmo Pipolo
42
10
Alessandro S. Scalera
34
11
Stefano Zanini
24
12
Federico Gioia
24
13
Liam Denning
12
14
Luciano Gioia
10
15
Ezio Muccio
10
Alpe Adria Cup by Renault
1
Cristian Ricciarini
48
2
Mathias Schlappi
32
3
Dan Liposcak
24
4
Stefano Zanini
22
5
Bernhanrd Auinger
20
6
Juger Schmarl
12
7
Andreas Mayerl
9
8
Luka Pirjevec
8
9
Renè Leuttegger
4
10
Milan Haring
3
11
Daniele Pasquali
0
12
Clavdija Seneka
0
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Week end dolce e amaro a Varano
martedì 26 maggio 2009
GUARDA LA FOTO GALLERY - Il secondo, doppio, round della Clio Cup Italia ha riservato a Cristian Ricciairni un mix di soddisfazione ed amarezza.
Le buone notizie arrivano dall’ottimo terzo posto conquistato in gara-1 e dalla conferma di gareggiare per una della migliore squadre del lotto, la Compisti Motorsport. La nota stonata è arrivata dalla squalifica subita da Cristian in gara-2, causata da un episodio quantomeno controverso.

Image
Foto Speedy
GARA-1 Il week end di Varano De Melegari è iniziato positivamente per Cristian, il tezo posto ottenuto in gara-1 va ben oltre la soddisfazione per il quinto podio stagionale. Infatti in gara, il driver aretino, ha sfoderato un ritmo formidabile, arginato con difficoltà dai due piloti che lo precedevano, Lenzotti e Di Luca.
Al termine di gara-1 lo stesso Cristian ha saggiamente ammesso che:
“Avevo un passo decisamente veloce, non ho voluto forzare il sorpasso del mio compagno di squadra Lenzotti per non prendere rischi inutili. Ho guadagnato punti importanti per il campionato.”

GARA-2 Anche la gara della domenica è stata caratterizzata dall’ingresso della safety-car, è stato proprio in occasione del re-start che si è verificato l’episodio che ha portato alla discussa squalifica di Cristian. Cristian al verde è scattato in modo ottimo ed ha conservato, senza rischiare inutilmente, la posizione di partenza (5°), già dopo poche tornate il leader di campionato si è portata al vertice, in terza posizione, alle spalle del primo, Perfetti, e di Casadei. Proprio mentre Cristian si avvicinava in modo deciso alla seconda posizione la corsa è stata neutralizzata dall’ingresso della safety-car in seguito ad un incidente. Immediatamente dopo la ri-partenza si è verificato l’episodio che ha portato, solo a fine gara, alla squalifica di Cristian.
Nella parte mista che precede il rettilineo di partenza, nella curva “ferro di cavallo”, Casadei (secondo in quel momento) è arrivato lungo, Critian che seguiva a brevissima distanza, è entrato senza rischiare nel varco creatosi. L’avversario nel tentativo di mantenere la posizione ha compiuto una manovra difensiva, chiudendo la vettura di Cristian e causando un leggero contatto.
Al termine della gara questa manovra di sorpasso di Cristian è stata giudicata dalla direzione di gara non corretta ed al pilota aretino è stata tolta la seconda posizione ottenuta in pista, dietro al compagno di team Daniele Perfetti.

Cristian Ricciarini – pilota Composit Motorsport Renault Clio RS2.0:
“Ritengo che la mia squalifica sia ingiusta ed anche a mente fredda non ho cambiato la mia opinione. Sono un pilota corretto ed ho fatto una manovra di sorpasso decisa e pulita. Nel momento in cui il mio avversario (Casadei) ha compiuto un errore io non ho esitato e sono entrato. Lui, nel tentativo di rimediare, ha chiuso la traiettoria in modo brusco e così ci siamo appena toccati. A dimostrazione che il contatto è stato leggerissimo vi è il fatto che sulla mia Clio non vi è nessun segno nella parte anteriore e laterale. Gli unici segni che ho sono le tamponate, dietro, ricevute nei primi giri.”

La decisione è arrivata a fine gara ed i commissari di percorso non hanno riportato nessuna infrazione.
“Esatto. Di questo parere sono anche i commissari di percorso, i quali non hanno neanche segnalato l’episodio incriminato, ritenendolo, a ragione, un normale sorpasso. Resto fermo sulla mia posizione e pur non potendo far altro…. prendo atto della decisione della direzione di gara. Reputo che a me ed al team sia stata fatta un’ingiustizia.”

Un vero peccato perché avevi costruito un week end perfetto.
“Disponiamo di vetture preparate in modo fantastico, sulla distanza di gara le nostre Clio sono magnifiche. Che la Composit Motorsport sia un grande team lo dimostra chiaramente il fatto che tutti i suoi piloti sono competitivi, segno questo che in squadra c’è un gran clima, dei bravissimi tecnici ed una gestione perfetta. Nonostante la mia arrabbiatura non mi è certo sfuggita la splendida prestazione del mio compagno Daniele Perfetti, alla sua prima vittoria…. gli faccio dei grandissimi complimenti, alla seconda stagione non è semplice ottenere una vittoria, bravo.”

Classifica 3° round Clio Cup Italia by Renault, Varano 23 giugno 2009
1. Di Luca (Proteam Motorsport) 18 giri in 23'24"865, media 109,547 km/h
2. Lenzotti (Composit Motorsport) a 0"595
3. Ricciarini (Composit Motorsport) a 1"211

Classifica 4° round Clio Cup Italia by Renault, Varano 24 giugno 2009
1. Perfetti (Composit Motorsport) 18 giri in 30'54"585
2. Ricciarini (Composit Motorsport) successivamente escluso
3. Lenzotti (Composit Motorsport) a 2"393

Seguono altri 26 piloti

 
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