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Clio Cup Italia by Renault
Classifica
Calendario
1
Cristian Ricciarini
186
2
Giancarlo Lenzotti
172
3
Ronnie Marchetti
128
4
Nicola Rinaldi
112
5
Aron Smith
78
6
Daniele Perfetti
74
7
Jeff Smith
62
8
Emanuele Balestrero
48
9
Guglielmo Pipolo
42
10
Alessandro S. Scalera
34
11
Stefano Zanini
24
12
Federico Gioia
24
13
Liam Denning
12
14
Luciano Gioia
10
15
Ezio Muccio
10
Alpe Adria Cup by Renault
Classifica
Calendario
1
Cristian Ricciarini
48
2
Mathias Schlappi
32
3
Dan Liposcak
24
4
Stefano Zanini
22
5
Bernhanrd Auinger
20
6
Juger Schmarl
12
7
Andreas Mayerl
9
8
Luka Pirjevec
8
9
Renè Leuttegger
4
10
Milan Haring
3
11
Daniele Pasquali
0
12
Clavdija Seneka
0
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Test pre Europeo ad Hockenheim
lunedì 23 agosto 2010
Con l’istituzione da parte di Renault Sport dell’evento Europeo Clio di Hockenheim, previsto per il 4 e 5 settembre sullo stesso circuito in cui la F1 disputa il suo GP di Germania, Cristian si appresta a correre una delle gare clou della sua formidabile stagione. ImageIl Campione Italiano ed il suo team, la Composit Motorsport, hanno svolto una importante sessione di test sul circuito tedesco giovedì scorso (19 Agosto). Cristian ed il suo staff hanno lavorato al meglio sul set-up della vettura in previsione della disputa delle due gare che assegneranno il titolo continentale della Clio Cup 2010.
Nella gara tedesca il pilota aretino avrà modo di sfidare i migliori specialisti europei, piloti provenienti dai campionati più selettivi quali Francia, Gran Bretagna, Belgio, Germania, Svizzera ed Italia. L’ evento è inserito all’interno dei popolarissimi Renault Motorsport weekend, nel cui ambito scenderanno in pista anche altre categorie professionistiche quali la World Series by Renault 3.5, l’ Eurocup Formula Renault 2.0 e l’ Europcup Megane Trophy.

Cristian ha detto:
“Il test si è svolto nel modo migliore, la pista è molto bella, non per nulla ci corre la F1, io ad Hockenheim ci ho già corso nel 2007, arrivando secondo.
Nel corso del test abbiamo ottenuto tempi che ci fanno ben sperare, anche se è bene stare con i piedi per terra perché non avevamo rivali con cui confrontare le nostre prestazioni. Durante il test non ho mai montato gomme nuove per cercare la prestazione eccezionale ed abbiamo ottenuto un rendimento molto costante sulla lunga distanza, cosa fondamentale in una gara tirata come quella che si preannuncia.“
 
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