Ieri, martedì 15 luglio, il quotidiano "Il Nuovo Corriere Aretino" ha dedicato un’intera pagina a Cristian. L’intervista con cui Cristian si è fatto apprezzare dai lettori   del quotidiano la riportiamo qui di seguito.
Dal "Il Nuovo Corriere Aretino": Con l’arrivo della gara di Misano si apre la fase calda della stagione Renault Clio 2008. Il World Circuit rappresenta per Cristian Ricciarini il primo appuntamento dopo le due doppie gare disputatesi fuori dai confini nazionali, in Ungheria ed in Repubblica Ceca.

foto by R. Piccinini - Actualfoto

IL TEAM: “Negli ultimi test svolti proprio a Misano, con il team manager Luca Rangoni abbiamo sfruttato al massimo la possibilità di sistemare al meglio la vettura e abbiamo fatto un bel salto di qualità. abbiamo preso alcuni accorgimenti, che testeremo direttamente durante le prove libere della prossima gara. Tutta la squadra vuole rendere la macchina ancora più performante. Durante questi test abbiamo lavorato in parallelo, io con la mia macchina e Luca Rangoni, Team Manager e pilota professionista, con un’ altra. Così abbiamo verificato diverse soluzioni sulle due vetture ed alla fine abbiamo confrontato i risultati ed i tempi. E’ stato molto costruttivo e stimolante.”

GLI AVVERSARI: “Quest’anno mi sembra che l’avversario più pericoloso sia Baldan, è in grande forma psicofisica ed ha un gran feeling con la vettura. Mi fa molto piacere perché è un avversario tra i più corretti in pista. Fino ad ora Nicola (Baldan) è stato molto costante nelle sua prestazioni ed ha una grande carica . Non sono da sottovalutare nemmeno il mio compagno di squadra Simone Di Luca, Rinaldi, Scieghi, Cirò, Lenzotti, Iorio e… tanti altri. Tutti piloti veloci che rendono questo campionato competitivo al massimo.”

IL CAMPIONATO: “Sarà molto impegnativa questa seconda parte di campionato, dovrò cercare di essere costante il più possibile nelle prestazioni. La classifica è corta, siamo tutti nel breve giro di poche lunghezze . I ragazzi della mia squadra, il Rangoni Motorsport, sono molto fiduciosi, credono fermamente nelle mie possibilità. “

LE PISTE:  “Per quanto riguarda i prossimi appuntamenti, si terranno tutti su piste che conosco bene. La pista del Mugello mi piace in particolar modo, sappiamo come affrontarla al meglio con il set up della vettura, l’unica incognita sarà la pista di Varano perché è molto lenta con delle curve insidiose e per questo motivo a settembre andremo sicuramente a fare dei test. Monza è una cosa tutta a sé stante, molto particolare, perché contano molto le scie e per questo i giochi in qualifica possono essere falsati da una scia giusta nel giro veloce.”

AREZZO, LA TUA CITTA’: “Sono molto contento e orgoglioso perché vedo che gli aretini mi riconoscono per la strada e mi fermano per chiedermi come vanno le corse. L’interesse delle persone non manca, ne ho tanto e questo mi lusinga, purtroppo manca un filo diretto con chi potrebbe darmi una mano. Non ho trovato delle realtà davvero interessate ad aiutarmi sotto questo aspetto, si preferisce aiutare chi non è di Arezzo e questo mi fa davvero dispiacere.” PROGRAMMI FUTURI “Il prossimo anno nei miei piani c’è il passaggio ad una categoria superiore. Ho avuto la possibilità di provare altre macchine, tutto è però condizionato dal budget di cui disporrò. Se dovessi decidere di rifare il campionato Clio Cup, dovrò comunque cambiare Team perché il Rangoni Motorsport lascerà le Clio e continuerà solo con le Porsche e le Seat. Questo argomento è tutto da scoprire. Voglio prima di tutto pensare al titolo Italiano della Clio Cup.”