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Clio Cup Italia by Renault
1
Cristian Ricciarini
186
2
Giancarlo Lenzotti
172
3
Ronnie Marchetti
128
4
Nicola Rinaldi
112
5
Aron Smith
78
6
Daniele Perfetti
74
7
Jeff Smith
62
8
Emanuele Balestrero
48
9
Guglielmo Pipolo
42
10
Alessandro S. Scalera
34
11
Stefano Zanini
24
12
Federico Gioia
24
13
Liam Denning
12
14
Luciano Gioia
10
15
Ezio Muccio
10
Alpe Adria Cup by Renault
1
Cristian Ricciarini
48
2
Mathias Schlappi
32
3
Dan Liposcak
24
4
Stefano Zanini
22
5
Bernhanrd Auinger
20
6
Juger Schmarl
12
7
Andreas Mayerl
9
8
Luka Pirjevec
8
9
Renè Leuttegger
4
10
Milan Haring
3
11
Daniele Pasquali
0
12
Clavdija Seneka
0
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Cristian visto dal suo team manager. Il pilota Luca Rangoni
mercoledì 09 luglio 2008

Luca Rangoni è il team manager e titolare, assieme ai suoi fratelli, del team per cui Cristian gareggia, il Rangoni Motorsport.
Luca Rangoni è stato Campione Italiano di F3 ed ha vinto numerosi titoli continentali con le potentissime Clio 3000 ed ha colto numerose affermazioni nel Mondiale Turismo, il WTCC. Oggi Luca, all'attività di pilota della Porsche Cup affianca l'impegnativo ruolo di team manager.
E' nella duplice veste di manager e pilota professionista che Luca ci traccia un profilo di Cristian Ricciarini pilota:

Image“Cristian sta facendo una bellissima stagione, è partito molto motivato e con le idee giuste per puntare al campionato. E’ molto consapevole delle sue doti di guida e del lavoro di preparazione che stiamo facendo sulla vettura. Abbiamo avuto dei problemi nella gara di Brno, dovuti prevalemtemente alla scarsa conoscenza della pista sia da parte del team che da parte sua. Nei recenti test a Misano invece ci siamo riproposti al vertice della classifica di e perciò siamo molto fiduciosi sulle nostre possibilità. Cristian è un ragazzo tranquillo e al tempo stesso molto veloce, ha avuto poca esperienza con le vetture da corsa, non è un pilota di lunga data, ma sta dimostrando un talento innato molto sviluppato e si è subito fatto valere ai più alti livelli. Ha capito subito come vanno guidate le macchine, la sua guida è molto pulita, non le forza e riesce a gestirle anche a livello di assetto. Aspetto questo che è una delle parti più difficili da imparare per un pilota. E’ molto costante in gara e questa è un’altra cosa difficile da ottenere, che non tutti riescono a mettere in pratica velocemente, i genere ci vuole moltissima esperienza. In questo tipo di campionato, più di ogni altro, viene fuori il talento dei piloti e devo dire che Cristian ha imparato molto e si è messo in evidenza, equiparandosi ad altri piloti veterani.”
 
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