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Clio Cup Italia by Renault
1
Cristian Ricciarini
186
2
Giancarlo Lenzotti
172
3
Ronnie Marchetti
128
4
Nicola Rinaldi
112
5
Aron Smith
78
6
Daniele Perfetti
74
7
Jeff Smith
62
8
Emanuele Balestrero
48
9
Guglielmo Pipolo
42
10
Alessandro S. Scalera
34
11
Stefano Zanini
24
12
Federico Gioia
24
13
Liam Denning
12
14
Luciano Gioia
10
15
Ezio Muccio
10
Alpe Adria Cup by Renault
1
Cristian Ricciarini
48
2
Mathias Schlappi
32
3
Dan Liposcak
24
4
Stefano Zanini
22
5
Bernhanrd Auinger
20
6
Juger Schmarl
12
7
Andreas Mayerl
9
8
Luka Pirjevec
8
9
Renè Leuttegger
4
10
Milan Haring
3
11
Daniele Pasquali
0
12
Clavdija Seneka
0
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Con il podio di Misano Cristian infiamma la lotta al vertice
News
lunedì 21 luglio 2008

Terzo posto a Misano per Cristian e vertice della classifica sempre più vicino. Cristian a Misano, nella sesta prova stagionale, ha colto un brillante terzo posto a pochi decimi dal vincitore Marchetti e dal secondo, il compagno di team Di Luca. Adesso Cristian in classifica è in terza piazza con 92 punti a sole due lunghezze da Di Luca (94) e 6 dal leader Baldan (98).

Image
foto by R. Piccinini - Actualfoto
La gara di Misano ha regalato a Cristian uno splendido terzo posto, l’ennesimo podio di una stagione vissuta con grande maturità dal pilota aretino, che alla prima vittoria di inizio stagione ha aggiunto una serie di podi che gli consentono di volare ai vertici della classifica, in terza posizione ad un passo dal leader. Al termine della gara di Misano, sul World Circuit, Cristian si trova ancora in terza posizione, ad una manciata di punti dal leader di classifica Di Luca, giunto a Misano alle spalle di Cristian. La gara di Misano è iniziata con un piccolo errore in qualifica da parte del pilota del Rangoni Motorsport che è valso un testacoda nel giro migliore. La divagazione ha compromesso la possibilità di partire in prima fila, infatti i dati rilevati nei parziali indicavano che il giro era di quelli da prima posizione per il "Riccio". Scattato quinto, su trentaquattro partenti, in gara Cristian ha combattuto vivacemente nel corso dei primi giri con Rinaldi e Lenzotti, animando una lotta divertente e spettacolare e non priva di colpi vigorosi ma sempre nell’ambito della correttezza tra piloti molto veloci. Liberatosi dei due avversari, Cristian è stato in grado di recuperare ben quattro secondi alla coppia di fuggitivi composta da Marchetti e dal compagno di squadra Di Luca. Giunto in scia al secondo, Di Luca, Cristian non ha osato il sorpasso, valutando che per la classifica del campionato la terza posizione gli garantiva un ottimo score di punteggio. La gara ha avuto il sesto differente vincitore in sei gare, Marchetti. Sintomo questo di una incertezza più unica che rara, situazione che vede il driver aretino tra i più costanti e solidi nel rendimento. Adesso il campionato Clio va in vacanza e ripartirà dalla pista del Mugello, a settembre, per il rush finale, composto dal circuito di proprietà della Ferrari, da Varano de Melegari e dalla pista di Monza.

Cristian Ricciarini – Driver Renault Clio RS #1 Team Rangoni Motorsport
“Sono soddisfatto anche se la possibilità di partire i prima fila, se non avessi fatto l’errore in qualifica, mi avrebbe dato una chance in più per potermi giocare la vittoria. Ciò nonostante sono molto contento e mi sono divertito tanto nel duello con Rinaldi e Lenzotti, abbiamo battagliato, siamo stati anche duri con piccoli appoggi, però è stato molto divertente e all’insegna della correttezza e della sportività. Quando ho superato loro due e sono andato a inseguire i primi, ho visto che il mio passo era nettamente superiore ai due di testa e…. se fossi riuscito a stare con loro sin dal via avrei avuto grandi chance per la vittoria. La macchina dopo i test delle settimane scorse a Misano è indubbiamente migliorata, abbiamo fatto un grosso passo avanti nel set up, il team ha lavorato tantissimo e molto bene. Mi resta ancora quella sensazione, nei confronti delle nuove coperture adottate nella Clio in questa stagione. Gomme diverse da quelle 2007 che non mi permettono di avere lo stesso feeling con la macchina.”


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