Cristian Ricciarini - Ancora Composit Motorsport nel 2010 di Cristian!

Ancora Composit Motorsport nel 2010 di Cristian!

lunedì 25 gennaio 2010

Ancora Composit Motorsport nel 2010 di Cristian. La stagione 2010 è appena iniziata con i primi test ed il lavoro per difendere il titolo di campione Italiano Clio è lungo e difficile, ma con il formidabile supporto della squadra di Paolo e Marco Ansaloni, la Composit Motorsport, tutto sarà più semplice.

Marco Ansaloni e Cristian

Hai corso con la modenese Composit Motorsport, guidata da due fratelli, Paolo e Marco Ansaloni. Un team rivelatosi formidabile.
“Avevo alcune proposte l’inverno scorso e prima di scegliere ho valutato la situazione ed ho scelto chi mi poteva dare una mano consistente a lungo termine. Il team che aveva il programma più lungimirante. Credo proprio di aver fatto una scelta formidabile. Con tutti i ragazzi della Composit si è instaurato un rapporto che va oltre il lavoro. Sono rimasto molto soddisfatto di tutto il team, mi tengono in grande considerazione e mi fanno sentire l’uomo squadra.”

Come ti sei appassionato di corse e quando hai deciso di tuffarti nella mischia delle corse in pista?
“da quando sono nato ho la passione per i motori. Inizialmente nella mia famiglia non erano d’accordo che io corressi e così ho dovuto rimandare sino a quando non ho potuto finanziarmi da solo le prime corse. Dopo le prime esperienze in pista, nei primi anni 2000…. Ho visto che valeva la pena continuare.”

Nel 2006 hai corso anche nel Super Turismo, battagliando alla pari con ex F1 e professionisti delle ruote coperte.
“Correre nel Super Turismo è stata un’occasione fantastica, ho corso con piloti del calibro di Zanardi, Naspetti, Colciago, Baldan, direi “Piloti con la maiuscola”. Mi sono fatto valere, sono andato subito bene. E’ stato uno step importante per la mia carriera di pilota, ho acquistato confidenza nei miei mezzi.”
Cos’ha di così “speciale” la Clio RS 2.0 per essere la palestra di tanti bravi piloti?
“La Clio è relativamente poco potente, ha 200 cavalli, e richiede una guida pulita e fluida per essere redditizio. Devi essere un orologio. Devi stare sempre sul filo del rasoio, sempre sul filo…. Altrimenti non vai forte.”

Pregio ed un difetto di Cristian pilota?
“Rispetto la macchina, riesco ad essere redditizio nella guida senza impegnare eccessivamente le parti meccaniche e risparmiare le gomme. Ho troppo rispetto per gli avversari, ma questo è un discorso lungo….”

Dove vuoi arrivare?
“Ho ricevuto delle ottime offerte per correre con vetture potenti, in categorie professionistiche come Porsche Cup e Ferrari challenge. Realisticamente devo dire che, allo stato dei fatti, dovrò gareggiare ancora nella Clio Cup. Quest’ultima è una categoria eccezionale, ma vorrei dimostrare il mio valore anche in altri campionati.”

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